随着最近几年新能源汽车行业的高速发展，推动了电动汽车驱动电机快速升温成为电机研发领域的一个炙手可热的发展方向。新能源汽车电机开发的技术发展必然要围绕车辆的各方面需求来展开，从汽车角度，它本身的综合性能要求和运行工况的复杂程度决定了对新能源汽车电机的设计开发提出了更高的要求：

1、低成本化：成本的竞争必然是各大车企的关注的焦点，达到同样的性能，能够节省多少成本，就相当于带来了多少利润；

2、高功率密度：高功率密度的电机即能实现轻量化，又能节省汽车上珍贵的安装空间；

3、更高的效率：更高的效率不但能带来更高的续航里程，还能减少蓄电池用量和寿命，从而降低成本；

4、良好的NVH特性：低噪音、低振动、高平顺度的产品更能获得消费者的喜爱；

5、高集成性：最好是电机电控减速器集成为一个产品，这样可以能加强技术整合度。

以上五个需求综合在一起，必然会促进汽车电机设计开发技术的不断更新和快速迭代，而在当下大行其道的扁线绕组、油冷技术等诸多应用更是迅速推进了电机设计在汽车行业高要求下完成了华丽转身，带来的是整个产业的技术进步和革新。

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